{"id":146477,"date":"2018-06-03T23:36:32","date_gmt":"2018-06-03T21:36:32","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?p=146477"},"modified":"2018-06-03T23:36:32","modified_gmt":"2018-06-03T21:36:32","slug":"automatisierte-fahrzeuge-vor-hackern-schuetzen-forschungsverbund-entwickelt-neue-ansaetze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/de\/automatisierte-fahrzeuge-vor-hackern-schuetzen-forschungsverbund-entwickelt-neue-ansaetze\/","title":{"rendered":"Automatisierte Fahrzeuge vor Hackern sch\u00fctzen \u2013 Forschungsverbund entwickelt neue Ans\u00e4tze"},"content":{"rendered":"<p>Je mehr die Elektronik Pkw und Nutzfahrzeuge lenkt, beschleunigt und bremst,<br \/>\ndesto wichtiger wird der Schutz vor Hackerangriffen. Deshalb arbeiten 15<br \/>\nUnternehmen und Forschungsorganisationen in den kommenden drei Jahren an<br \/>\nneuen Ans\u00e4tzen f\u00fcr die IT-Sicherheit im hochautomatisierten Fahrzeugen.<br \/>\nDarunter auch einige Schwergewichte aus M\u00fcnchen, wie das Fraunhofer-Institut<br \/>\nf\u00fcr Angewandte und Integrierte Sicherheit, die Technische Universit\u00e4t M\u00fcnchen<br \/>\noder Infineon Technologies. Das Projekt unter dem Namen &amp;quot;Security For<br \/>\nConnected, Autonomous Cars&amp;quot; (SecForCARs) wird durch das Bundesministerium<br \/>\nf\u00fcr Bildung und Forschung mit 7,2 Millionen Euro gef\u00f6rdert. Infineon leitet das<br \/>\nProjekt.<\/p>\n<p>Bereits heute bieten Fahrzeuge vielf\u00e4ltige Kommunikationsschnittstellen und<br \/>\nimmer mehr automatisierte Fahrfunktionen, wie beispielsweise Abstands-,<br \/>\nSpurhalte- oder Notbremsassistenten. Gleichzeitig arbeitet die<br \/>\nAutomobilindustrie an vollst\u00e4ndig vernetzten und automatisierten Modellen,<br \/>\nderen Elektronikarchitektur sich deutlich von der bisheriger Fahrzeuge<br \/>\nunterscheiden wird. Sie muss viel mehr Daten in viel k\u00fcrzerer Zeit erfassen und<br \/>\nzuverl\u00e4ssig verarbeiten. Und sie soll alle Fahrfunktionen direkt steuern k\u00f6nnen.<br \/>\nSomit steigen auch die Sicherheitsanforderungen. Hierf\u00fcr wollen die<br \/>\nProjektpartner neue Mechanismen erforschen und auf Tauglichkeit \u00fcberpr\u00fcfen.<br \/>\nDas Projekt SecForCARs l\u00e4uft bis M\u00e4rz 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je mehr die Elektronik Pkw und Nutzfahrzeuge lenkt, beschleunigt und bremst, desto wichtiger wird der Schutz vor Hackerangriffen. Deshalb arbeiten 15 Unternehmen und Forschungsorganisationen in den kommenden drei Jahren an neuen Ans\u00e4tzen f\u00fcr die IT-Sicherheit im hochautomatisierten Fahrzeugen. 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