{"id":140403,"date":"2018-05-08T06:29:36","date_gmt":"2018-05-08T04:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/e52.nl\/?p=140403"},"modified":"2018-05-08T06:29:36","modified_gmt":"2018-05-08T04:29:36","slug":"brabant-leidend-logistiek-nederland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/brabant-leidend-logistiek-nederland\/","title":{"rendered":"Brabant leidend in logistiek Nederland"},"content":{"rendered":"

Alle Brabantse regio’s staan in de top-10 van logistieke hotspots van Nederland. De lijst (van in totaal 28 gebieden) wordt aangevoerd door West-Brabant, direct gevolgd door Tilburg-Waalwijk. Noord-Oost-Brabant staat op 7, Eindhoven-Helmond op 8. De ranglijst wordt elk jaar samengesteld door het blad Logistiek<\/a>.\u00a0Op 29 mei is in Almere de huldiging van de winnaars.<\/p>\n

Sinds de start van de verkiezing is het voor de vijfde keer dat West-Brabant de titel van Logistieke Hotspot nummer 1 van Nederland in de wacht sleept. De regio noteerde de hoogste score op 3 van de in totaal 6 criteria, op basis waarvan de logistieke hotspot ranglijst tot stand komt. De kans dat Eindhoven volgend jaar goed scoort, is met de komst van het distributiecentrum van Picnic<\/a> (foto) aanzienlijk toegenomen.<\/p>\n

Voor het bepalen van de ranking van 28 belangrijkste logistieke hotspots van Nederland heeft Logistiek een panel van 27 experts de diverse regio\u2019s aan de hand van een anonieme online enqu\u00eate laten vergelijken op basis van zes criteria:<\/p>\n

– Beschikbaarheid van geschikt personeel
\n– Beschikbaarheid van voldoende bouwgrond en geschikte panden
\n– Medewerking van overheid\/gemeenten
\n– Inzetbaarheid en motivatie van medewerkers
\n– Aanwezigheid van goede infrastructuur
\n– Bereikbaarheid van logistieke knooppunten<\/p>\n

Venlo-Venray, traditioneel een topper op het gebied van logistiek, moet dit jaar genoegen nemen met een derde plaats. De regio scoort dit jaar relatief laag op het criterium beschikbaarheid personeel. Volgens de organisatie van de wedstrijd heerst ook onder de juryleden de algemene teneur dat de beschikbaarheid van logistiek personeel op dit moment het hete hangijzer is in vooral het zuiden. “Het verkrijgen van personeel in de logistieke hotspots wordt steeds moeilijker. Iedereen vist naar personeel in dezelfde vijver.” In zijn algemeenheid heeft heel Nederland last van schaarste op de arbeidsmarkt, zegt de jury. “De logistieke hotspotregio\u2019s Venlo, West-Brabant en ook Tilburg-Waalwijk zijn in ieder geval met een actief programma met kennisinstellingen aan de gang om het probleem te beperken of voor te zijn.”<\/p>\n

Einduitslag Logistieke Hotspot verkiezing 2018
\n1 (1*) West-Brabant (Oosterhout-Breda-Roosendaal-Bergen op Zoom-Moerdijk)
\n2 (3) Tilburg-Waalwijk
\n3 (2)Venlo-Venray
\n4 (4) Rivierenland (Tiel-Geldermalsen-Zaltbommel)
\n5 (6) Utrecht(Lage Weide)-Nieuwegein-Vianen
\n6 (9) Schiphol
\n7 (5) Oss-Veghel-\u2018s-Hertogenbosch
\n8 (8) Eindhoven-Helmond
\n9 (10) Twente (Almelo-Hengelo-Enschede)
\n10 (7) Keyport Midden-Limburg (Roermond-Weert)
\n11 (13) Zuid-Limburg (Maastricht-Heerlen-Sittard-Geleen)
\n12 (21) Almere-Lelystad-Zeewolde
\n13 (11) Arnhem-Nijmegen
\n14 (14) A12 corridor (Lansingerland-Zoetermeer-Zuidplas-Waddinxveen)
\n15 (12) Rotterdam-nieuw Reijerwaard
\n16 (15) Liemers (duiven-Westervoort Zevenaar-\u2018s-Heerenberg)
\n17 (17) Noordzeekanaalgebied (havengebied Amsterdam-Westas)
\n18 (16) Maasvlakte I en II
\n19 (19) Zwolle-Kampen-Meppel
\n20 (20) Stedendriehoek (Apeldoorn-Deventer-Zutphen)
\n21 (26) Drechtsteden
\n22 (27) Emmeloord
\n23 (18) Vlissingen
\n24 (25) Heerenveen-drachten
\n25 (22) Dryport Emmen-Coevorden
\n26 (28) Alkmaar-Enkhuizen
\n27 (23) Delfzijl-Eemshaven
\n28 (24) Hoogeveen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alle Brabantse regio’s staan in de top-10 van logistieke hotspots van Nederland. De lijst (van in totaal 28 gebieden) wordt aangevoerd door West-Brabant, direct gevolgd door Tilburg-Waalwijk. Noord-Oost-Brabant staat op 7, Eindhoven-Helmond op 8. De ranglijst wordt elk jaar samengesteld door het blad Logistiek.\u00a0Op 29 mei is in Almere de huldiging van de winnaars. Sinds […]<\/p>\n","protected":false},"author":1568,"featured_media":503600,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[1039],"tags":[13779,1225,89632],"location":[],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-140403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustainability-nl-nl","tag-logistiek-nl","tag-vervoer-nl","tag-west-brabant-nl"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bart Brouwers","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/brewbart\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/picnic.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Sustainability<\/a>"],"unlinked":["Sustainability<\/span>"]},"tags":{"linked":["logistiek<\/a>","Vervoer<\/a>","West-Brabant<\/a>"],"unlinked":["logistiek<\/span>","Vervoer<\/span>","West-Brabant<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 8 years ago","modified":"Updated 8 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on May 8, 2018","modified":"Updated on May 8, 2018"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on May 8, 2018 6:29 am","modified":"Updated on May 8, 2018 6:29 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1568"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/503600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140403"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=140403"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=140403"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=140403"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=140403"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=140403"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=140403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}