Invoegen op de snelweg of wisselen van rijstrook: het kan voor vrachtwagenchauffeurs op termijn letterlijk een automatisme worden. Jan Loof, werktuigbouwkundige aan de TU Eindhoven, ontwikkelde een systeem dat het stuur kan overnemen en een voertuig automatisch laat invoegen. De bestuurder houdt echter altijd de controle over het stuur. Uit eerste praktijktests blijkt volgens Loof –
\n die maandag 19 februari op zijn onderzoek promoveert – dat het voor bestuurders heel natuurlijk en prettig aanvoelt.<\/p>\n
Van alle ongelukken op de weg ontstaat 90% door menselijke fouten. Om ongelukken tijdens het invoegen van vrachtwagens \u2013 een lastige manoeuvre \u2013 te verminderen, ontwikkelde Jan Loof een invoegassistent die de chauffeur daarbij helpt. Deze beweegt eigenhandig het stuur en laat het voertuig automatisch van rijstrook wisselen. Daarbij kan de bestuurder altijd ingrijpen, indien nodig. \u201cDat is een erg belangrijke voorwaarde om de bestuurder zo\u2019n automatisch hulpmiddel te laten accepteren\u201d, zegt Loof. \u201cHet systeem mag de bestuurder nooit overrulen.\u201d<\/p>\n
Praktijktests<\/strong> Invoegen op de snelweg of wisselen van rijstrook: het kan voor vrachtwagenchauffeurs op termijn letterlijk een automatisme worden. Jan Loof, werktuigbouwkundige aan de TU Eindhoven, ontwikkelde een systeem dat het stuur kan overnemen en een voertuig automatisch laat invoegen. De bestuurder houdt echter altijd de controle over het stuur. Uit eerste praktijktests blijkt volgens Loof […]<\/p>\n","protected":false},"author":1568,"featured_media":504749,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[1039],"tags":[88858,88861,88864,15054,1063,1225],"location":[],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-128552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustainability-nl-nl","tag-invoegen-nl","tag-jan-loof-nl","tag-truck-nl","tag-trucks-nl-nl","tag-tue-nl","tag-vervoer-nl"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bart Brouwers","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/brewbart\/"},"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Jan-Loof-TUe-e1518618378740.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Sustainability<\/a>"],"unlinked":["Sustainability<\/span>"]},"tags":{"linked":["invoegen<\/a>","Jan Loof<\/a>","truck<\/a>","trucks<\/a>","TU\/e<\/a>","Vervoer<\/a>"],"unlinked":["invoegen<\/span>","Jan Loof<\/span>","truck<\/span>","trucks<\/span>","TU\/e<\/span>","Vervoer<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 8 years ago","modified":"Updated 8 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on February 15, 2018","modified":"Updated on February 15, 2018"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on February 15, 2018 6:26 am","modified":"Updated on February 15, 2018 6:26 am"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1568"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128552"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=128552"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=128552"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=128552"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=128552"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=128552"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=128552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nHet bijzondere aan dit systeem is dat het sturen heel natuurlijk gebeurt, zoals je het als bestuurder zelf zou doen. \u201cEr zijn geen voortdurende, kleine stuurcorrecties die je bij andere systemen wel eens ziet\u201d, zegt Loof. Uit de eerste praktijktests met personenauto\u2019s bleek volgens Loof dat bestuurders zich comfortabel voelen. \u201cZe worden actief ondersteund, maar houden het gevoel van controle.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"