![](\"https:\/\/archive.ioplus.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Impression-VDL-MidCity-Electric-150x150.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Het personenvervoersbedrijf Connexxion heeft een order geplaatst van 62 VDL MidCity\u2019s Electric en 40 VDL Citea\u2019s LLE-120 Euro 6 bij VDL Bus & Coach. Dit is de eerste grote order voor de VDL MidCity Electric, die pas sinds kort aan het VDL portfolio is toegevoegd. De voertuigen zijn bestemd voor de concessie Noord-Holland Noord. Deze concessie zal op eind juli 2018 operationeel worden.<\/p>\n
\u201cMet de introductie van de MidCity Electric, worden in Noord-Holland Noord nu ook de kleinere bussen zero emissie. Het is een volgende stap in ons streven om het openbaar vervoer verder te verduurzamen,\u201d aldus Eric van Eijndhoven, directeur Openbaar Vervoer van Connexxion. Het doel is om de helft van alle bussen in 2025 zero emissie te laten rijden in concessiegebied Noord-Holland Noord. Deze order is een waardevolle toevoeging in de transitie naar volledig zero emissie openbaar vervoer.<\/p>\n
Ard Romers, directeur VDL Bus & Coach Nederland: \u201cWij willen de\u0301 specialist zijn op het gebied van E-Mobility. Dit kleinere voertuig kan door onze klanten breed worden ingezet en is dan ook belangrijke toevoeging aan ons zero emissie pakket. Als transitiepartner zal VDL ook het onderhoud van de voertuigen voor haar rekening nemen.\u201d<\/p>\n
VDL MidCity Electric<\/strong> Het personenvervoersbedrijf Connexxion heeft een order geplaatst van 62 VDL MidCity\u2019s Electric en 40 VDL Citea\u2019s LLE-120 Euro 6 bij VDL Bus & Coach. Dit is de eerste grote order voor de VDL MidCity Electric, die pas sinds kort aan het VDL portfolio is toegevoegd. De voertuigen zijn bestemd voor de concessie Noord-Holland Noord. Deze […]<\/p>\n","protected":false},"author":1568,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[1039],"tags":[1141],"location":[],"article_type":[],"serie":[],"archives":[],"internal_archives":[],"reboot-archive":[],"class_list":["post-117034","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sustainability-nl-nl","tag-stad-nl"],"blocksy_meta":[],"acf":{"subtitle":"","text_display_homepage":false},"author_meta":{"display_name":"Bart Brouwers","author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/brewbart\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Sustainability<\/a>"],"unlinked":["Sustainability<\/span>"]},"tags":{"linked":["stad<\/a>"],"unlinked":["stad<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 8 years ago","modified":"Updated 8 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on October 25, 2017","modified":"Updated on October 25, 2017"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on October 25, 2017 2:13 pm","modified":"Updated on October 25, 2017 2:13 pm"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1568"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117034\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117034"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=117034"},{"taxonomy":"article_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/article_type?post=117034"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=117034"},{"taxonomy":"archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/archives?post=117034"},{"taxonomy":"internal_archives","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/internal_archives?post=117034"},{"taxonomy":"reboot-archive","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/reboot-archive?post=117034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nOm in de transitie naar zero emissie openbaar busvervoer op alle gebieden maatwerk te kunnen leveren dat voldoet aan de wensen en eisen van de vervoerder, ontwikkelt VDL Bus & Coach momenteel de MidCity Electric. Deze vol elektrische minibus met een lengte van 8 meter is niet alleen uitermate geschikt voor het emissievrij maken van binnensteden, maar ook ideaal voor het vervoer in dunbevolkte gebieden. De bus heeft een verlaagde vloer en biedt een makkelijke instap voor passagiers en rolstoelgebruikers. De MidCity Electric beschikt over een 87 kWh batterij met een actieradius van maximaal 220 km. VDL Bus & Coach brengt dit nieuwe elektrische model in de loop van 2018 op de markt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"