{"id":440889,"date":"2023-03-20T16:23:56","date_gmt":"2023-03-20T15:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/innovationorigins.com\/?post_type=laio&amp;p=440889"},"modified":"2023-03-20T16:23:56","modified_gmt":"2023-03-20T15:23:56","slug":"komen-de-eerste-waterstofroutes-voor-vliegtuigen-er-nu-echt","status":"publish","type":"laio","link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/laio\/komen-de-eerste-waterstofroutes-voor-vliegtuigen-er-nu-echt\/","title":{"rendered":"Komen de eerste waterstofroutes voor vliegtuigen er nu echt?"},"content":{"rendered":"\n<p>20 maart ondertekende energiebedrijf Fortum een overeenkomst met Zero Ava om de ontwikkeling van waterstofproductie en tankinfrastructuur op luchthavens in heel Scandinavi\u00eb te onderzoeken. Het doel is om al in 2025 emissievrije routes te cre\u00ebren via hun Hydrogen Airport Refueling Ecosystem (HARE) systeem dat al met succes is getest.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Groeiend potentieel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Het potentieel voor emissievrije vluchten groeit, nu steeds meer landen doelstellingen vaststellen voor schonere vluchten. Omdat de Scandinavische landen waarschijnlijk tot de eersten zullen behoren, zijn ZeroAvia en Fortum goed gepositioneerd om een verschil te maken in de strijd tegen klimaatverandering. Fortum&#8217;s kernactiviteiten in Scandinavi\u00eb, waaronder effici\u00ebnte en CO<sub>2<\/sub>-vrije energieopwekking en betrouwbare energievoorziening, geven Fortum de capaciteit om groene waterstof te produceren &#8211; een sleutelcomponent in de overgang naar vluchten zonder uitstoot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Are hydrogen flights finally happening?\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/56_ClmZAXuA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>In het kader van het project wordt gekeken naar de ontwikkeling van waterstofinfrastructuur op luchthavens die de emissies van vluchten en andere activiteiten zoals zwaar vervoer, materiaalverwerkingsapparatuur en andere energieverbruikende systemen kan verminderen. Een besluit over mogelijke investeringen zal in een later stadium worden genomen.<\/p>\n\n\n\n<p>Paul Eremenko, Chief Executive van Universal Hydrogen, heeft vertrouwen in het potentieel van waterstofvliegtuigen. Eerder kondigde hij al aan dat er &#8220;al in 2025 commerci\u00eble passagiersvluchten op waterstof zullen plaatsvinden.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>De overeenkomst tussen ZeroAvia en Fortum is een belangrijke stap om emissievrij vliegen mogelijk te maken. De bedrijven hebben de ambitieuze doelstelling om tegen 2025 eerst motoren te certificeren voor vliegtuigen met 9 tot 19 zitplaatsen en tegen 2027 voor vliegtuigen met 40 tot 80 zitplaatsen.<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link\"><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">De toekomst van duurzame luchtvaart<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Net als alle andere sectoren moet ook de luchtvaartsector iets doen aan zijn uitstoot. Luchtvaartmaatschappijen en landen hebben de handen ineengeslagen en ambitieuze doelstellingen vastgesteld.<\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>De voordelen van waterstof<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Waterstof wordt al lang aangeprezen als een alternatieve brandstofbron voor de luchtvaart vanwege de milieuvoordelen en het potentieel om de kosten te verlagen. Waterstof heeft een van de hoogste energiedichtheden van alle brandstofbronnen, wat betekent dat het meer energie per kilogram kan leveren dan enige andere brandstof. Dit betekent dat waterstofvliegtuigen een groter bereik kunnen hebben dan vliegtuigen die op traditionele brandstoffen vliegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bij waterstof komt geen uitstoot vrij. Het enige afvalproduct dat wordt geproduceerd is waterdamp &#8211; wat betekent dat het geen negatief effect heeft op de luchtkwaliteit of de klimaatverandering. Dit maakt waterstof een veel aantrekkelijker optie dan traditionele brandstoffen zoals benzine of diesel.<\/p>\n\n\n<div class=\"vlp-link-container vlp-layout-basic wp-block-visual-link-preview-link\"><a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/eco-runner-team-delft-onthult-zijn-waterstofauto-voor-2023\/\" class=\"vlp-link\" title=\"Eco-Runner Team Delft onthult zijn waterstofauto voor 2023\"><\/a><div class=\"vlp-layout-zone-side\"><div class=\"vlp-block-2 vlp-link-image\"><\/div><\/div><div class=\"vlp-layout-zone-main\"><div class=\"vlp-block-0 vlp-link-title\">Eco-Runner Team Delft onthult zijn waterstofauto voor 2023<\/div><div class=\"vlp-block-1 vlp-link-summary\">Eco-Runner Team Delft heeft Eco-Runner XIII onthuld, hun nieuwste waterstofauto. Met het nieuwe voertuig wil het studentencohort van de Technische Universiteit Delft een nieuw record neerzetten. <\/div><\/div><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Een belangrijke stap<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De overeenkomst tussen ZeroAvia en Fortum markeert een belangrijke stap in de richting van het cre\u00ebren van zero-emissie vliegroutes in de Scandinavische regio. De bedrijven hebben het ambitieuze doel om in 2025 motoren te certificeren voor vliegtuigen met 9-19 zitplaatsen, gevolgd door vliegtuigen met 40-80 zitplaatsen in 2027. Met de reeds bestaande schone energieproductie en betrouwbare energievoorziening in Scandinavi\u00eb is Fortum goed geplaatst om de capaciteit te leveren die nodig is voor de productie van groene waterstof.<\/p>\n\n\n\n<p>De milieuvoordelen van waterstof zijn duidelijk &#8211; het heeft een van de hoogste energiedichtheden van alle brandstofbronnen, wat betekent dat het meer energie per kilogram kan leveren dan enige andere brandstof; het produceert geen emissies; en het heeft geen negatief effect op de luchtkwaliteit of de klimaatverandering. Nu steeds meer landen doelen stellen voor het gebruik van een schonere vlucht, zijn ZeroAvia en Fortum goed gepositioneerd om een verschil te maken in de strijd tegen klimaatverandering.<\/p>\n","protected":false},"author":2580,"featured_media":512696,"template":"views\/single-laio.blade.php","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[26075],"tags":[76353,56240],"location":[55893],"class_list":["post-440889","laio","type-laio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-nl","tag-laio","tag-vliegtuigen","location-verenigd-koninkrijk"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"featured_img":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bPOhD1NE-4790-DLR_EXACT_Grafik_g-scaled.jpg","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/author\/laio\/","display_name":"Laio"},"relative_dates":{"created":"Posted 3 years ago","modified":"Updated 3 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on March 20, 2023","modified":"Updated on March 20, 2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on March 20, 2023 4:23 pm","modified":"Updated on March 20, 2023 4:23 pm"},"featured_img_caption":"","tax_additional":{"category":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/en\/category\/mobility-nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Mobility<\/span>"],"slug":"category","name":"Categories"},"post_tag":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/en\/tag\/laio\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Laio<\/a>","<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/en\/tag\/vliegtuigen\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">vliegtuigen<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Laio<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">vliegtuigen<\/span>"],"slug":"post_tag","name":"Tags"},"language":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/nl\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">NL<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">NL<\/span>"],"slug":"language","name":"Tags"},"post_translations":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/?taxonomy=post_translations&#038;term=pll_64187a8cd4533\" class=\"advgb-post-tax-term\">pll_64187a8cd4533<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">pll_64187a8cd4533<\/span>"],"slug":"post_translations","name":""},"location":{"linked":["<a href=\"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/location\/verenigd-koninkrijk\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Verenigd Koninkrijk<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Verenigd Koninkrijk<\/span>"],"slug":"location","name":"Locations"}},"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/laio\/440889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/laio"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/laio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media\/512696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=440889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=440889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=440889"},{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ioplus.nl\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=440889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}