Nieuwe hydro-elektrische lijnbus rijdt zijn rondjes zonder tussendoor te tanken

Waarom we over dit onderwerp schrijven:

Italië huisvest een paar van de de grootste fabrikanten van bedrijfsvoertuigen ter wereld. Daardoor is het land goed gepositioneerd om emissievrije voertuigen te leveren aan de Europese- en andere wereldmarkten. Daarom heeft Innovation Origins dit artikel geselecteerd.

Rampini, een Italiaanse busfabrikant, heeft zijn eerste waterstof-elektrische bus onthuld, de HYDRON. De bus wordt aangedreven door het innovatieve waterstofbatterijsysteem van Loop Energy, aldus het bedrijf in een persbericht.

Rampini ontwikkelde de HYDRON-bus op basis van zijn eerdere elektrische busmodel. De bus is 8 meter lang, biedt plaats aan maximaal 48 passagiers en is uitgerust met een waterstoftank van 10,8 kilogram die een actieradius van 450 kilometer mogelijk maakt. Het grotere bereik van de bus betekent dat exploitanten niet hoeven te tanken terwijl ze rijden.

“We zijn erg dankbaar voor de steun van Loop Energy voor de bijdrage aan de lancering van onze HYDRON-bus,” zei Rampini General Manager, Fabio Magnoni. “Een paar jaar geleden besloten we ons te richten op elektrische bussen in plaats van op diesel. Daar was veel belangstelling voor. Het aanbieden van een waterstof-elektrische bus betekent dat we wagenparkbeheerders een betrouwbare en zuinige zero-emissie oplossing kunnen bieden.”

Wesley Klop
Wesley Klop