Volgens het Duitse dagblad Sueddeutsche Zeitung leidt het goedkope treinkaartje van 9 euro tot vermindering van de filedruk op de Duitse wegen. De bondsregering voerde afgelopen maand het goedkope treinkaartje in om mensen tegemoet te komen in de hoge energieprijzen en tegelijkertijd het openbaar vervoer te propageren. Dat lijkt volgens de krant te lukken.
Uit een analyse van de specialist in verkeersgegevens Tomtom voor de Deutsche Presse-Agentur blijkt dat in 23 van de 26 bestudeerde steden de filedruk is gedaald in vergelijking met de tijd vóór de invoering. De gegevens “suggereren dat deze daling verband houdt met de invoering van het negen-euro-biljet”, aldus Tomtom-verkeersdeskundige Ralf-Peter Schäfer in het artikel.
De Duitse vervoersbond VDV vertelt de krant dat er in het hele land ongeveer 21 miljoen van deze speciale kaartjes verkocht zijn. “Samen met de ongeveer tien miljoen abonnees die automatisch het ticket met korting ontvangen, is het eerder door de branche berekende cijfer van 30 miljoen tickets per maand daarmee niet alleen bereikt, maar zelfs licht overschreden”, aldus VDV-voorzitter Ingo Wortmann.
