Er zijn tal van innovatieve methoden in opkomst om batterijen te recyclen, wat nieuwe hoop biedt voor een duurzame toekomst. Met name het recyclen van lithium is cruciaal voor Europa. Europa is voor zijn lithiumvoorziening bijna volledig afhankelijk van import,…
Velen van ons hebben spannende zomeravonturen voor de boeg en gaan naar het buitenland met de elektrische auto. Maar tegelijkertijd hebben mensen last van zogeheten ‘range anxiety’: ze zijn bang dat de accu van de auto leeg is voordat ze…
Voor veel fans van e-mobiliteit heeft de nieuwe aandrijving al gewonnen. De groeicijfers zijn bijna overal op de Europese markten hoger dan die van de verbrandingsmotor, de efficiëntie van de elektrische aandrijving is ongeëvenaard en zelfs de indirecte uitstoot van…
In onze zondagse nieuwsbrief blikken wij als redactie terug op de afgelopen zeven dagen. Dat doen we op initiatief van onze cartoonist Albert Jan Rasker. Hij kiest een onderwerp, maakt een tekening en wij nemen het vanaf daar van hem over.…
Sinds afgelopen februari is Eni – een multinationale energiemaatschappij – in meer dan vijftig van haar Italiaanse tankstations begonnen met de distributie van HVOlution: diesel zonder aardolie. HVO staat voor met waterstof behandelde plantaardige olie. Deze biobrandstof kan worden geproduceerd…
December was een goede maand voor elektro-mobiliteit in Noorwegen. In het voortrekkersland van de emissiearme vervoerstransitie bereikte het aandeel elektrische voertuigen in 2022 een nieuw hoogtepunt. Bijna 80 procent van alle registraties van personenauto’s waren voertuigen op batterijen (BEVs). In…
Het Duitse technologieconcern Rheinmetall presenteerde onlangs een nieuw oplossingsconcept voor het opladen van elektrische voertuigen. Het gaat om stoeprandladers die bijna onzichtbaar in het stadsbeeld passen. Deze bieden bovendien een oplossing voor de uitdagingen van bestaande laadsystemen, zoals grote ruimtevereisten,…
Toen de Beatles het nummer Here comes the sun uitbrachten in 1969, als onderdeel van het album Abbey Road, bestond het idee al om zonnecellen in auto’s te installeren. William Cobb, een Amerikaanse zakenman, introduceerde in 1955 een 38 cm…
Ik heb in mijn leven heel wat batterijen versleten. Logisch, want als ze leeg waren, kon je ze weggooien. Of openmaken, om te kijken wat erin zat. Mijn ouders maakten tegen dat laatste nooit bezwaar, ondanks dat het best een…
Dat silicium voor batterijen een aantal grote voordelen heeft ten opzichte van grafiet (koolstof), was al langer bekend. Maar vanwege de beperkte levenscyclus, veiligheidsproblemen en hoge kosten lukte het steeds maar niet om die voordelen ook daadwerkelijk in concrete resultaten…